- 杨国荣
,张璞
<正> 拖拉机主要以高速车用柴油机为配套动力,它的节能对象是如何降低柴油机的燃油耗。对柴油机燃油耗有决定性影响的有三个方面:①柴油机的燃烧系统;②柴油机的机械效率,③柴油机的增压。现分述如下:
1981年06期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 198k] [下载次数:14 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:1 ] - 杨国荣
,张璞
<正> 拖拉机主要以高速车用柴油机为配套动力,它的节能对象是如何降低柴油机的燃油耗。对柴油机燃油耗有决定性影响的有三个方面:①柴油机的燃烧系统;②柴油机的机械效率,③柴油机的增压。现分述如下:
1981年06期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 198k] [下载次数:14 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:1 ] - 战荫藩,蒋达人,刘家一,吴锡章,徐鸿云
<正> 五、50S四轮驱动拖拉机的性能试验 50S四轮驱动拖拉机与两轮驱动拖拉机的牵引试验结果列于表7。从表7可以看出,在各种土壤条件下,四轮驱动拖拉机的牵引性能均比两轮驱动优越,特别在潮湿、粘重、松软的土壤条件下,四轮驱动拖拉机愈显出优越性。
1981年06期 4-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 258k] [下载次数:34 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 战荫藩,蒋达人,刘家一,吴锡章,徐鸿云
<正> 五、50S四轮驱动拖拉机的性能试验 50S四轮驱动拖拉机与两轮驱动拖拉机的牵引试验结果列于表7。从表7可以看出,在各种土壤条件下,四轮驱动拖拉机的牵引性能均比两轮驱动优越,特别在潮湿、粘重、松软的土壤条件下,四轮驱动拖拉机愈显出优越性。
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<正> 齿轮计算载荷是指作用于齿轮传动轴上的驱动扭矩,实质上就是作用于齿轮节点处的圆周力。它是拖拉机传动系统齿轮设计时对齿轮进行强度分析的重要依据。 对齿轮计算载荷的确定有各种方法,但是都应尽可能符合拖拉机的实际工况。若计算载
1981年06期 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 191k] [下载次数:58 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 叶信虎
<正> 齿轮计算载荷是指作用于齿轮传动轴上的驱动扭矩,实质上就是作用于齿轮节点处的圆周力。它是拖拉机传动系统齿轮设计时对齿轮进行强度分析的重要依据。 对齿轮计算载荷的确定有各种方法,但是都应尽可能符合拖拉机的实际工况。若计算载
1981年06期 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 191k] [下载次数:58 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 王荣耀
<正> 195柴油机在使用中存在着机油消耗超过正常消耗一倍左右的情况。为了节油,除按说明书使用保养外,可采取下述措施。 1.加强曲轴箱通风,使曲轴箱经常保持较
1981年06期 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 63k] [下载次数:13 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ] - 王荣耀
<正> 195柴油机在使用中存在着机油消耗超过正常消耗一倍左右的情况。为了节油,除按说明书使用保养外,可采取下述措施。 1.加强曲轴箱通风,使曲轴箱经常保持较
1981年06期 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 63k] [下载次数:13 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ] - 裴克
在水冷式发动机中,缸垫同时起着密封气体、冷却水及润滑油的三重作用。随着发动机向着强化、轻量化、柴油化以及高热效率、低废气污染方向发展,缸垫的工作条件变得更为苛刻,这必然引起设计者的重视。本文根据国外有关资料和个人见解编写,供结构设计参考。
1981年06期 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 240k] [下载次数:41 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 裴克
在水冷式发动机中,缸垫同时起着密封气体、冷却水及润滑油的三重作用。随着发动机向着强化、轻量化、柴油化以及高热效率、低废气污染方向发展,缸垫的工作条件变得更为苛刻,这必然引起设计者的重视。本文根据国外有关资料和个人见解编写,供结构设计参考。
1981年06期 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 240k] [下载次数:41 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 任乐亭
<正> 一、前言 为减轻易损零件的磨耗,又尽量节约机油,加强机油净化是很重要的一环。大量清除油中机械杂质、氧化物和水份,保持机油清洁,从而减轻机件磨损並延长机油使用期。 近年来,国内外出现的锯末滤芯是这方面
1981年06期 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 356k] [下载次数:17 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 任乐亭
<正> 一、前言 为减轻易损零件的磨耗,又尽量节约机油,加强机油净化是很重要的一环。大量清除油中机械杂质、氧化物和水份,保持机油清洁,从而减轻机件磨损並延长机油使用期。 近年来,国内外出现的锯末滤芯是这方面
1981年06期 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 356k] [下载次数:17 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 倪文锦
<正> 新拖拉机使用一段时间后,前轮前束一般都需重新调整,否则拖拉机在行驶时前轮会摆头、方向盘会抖动,造成前轮加速磨损、方向盘控制灵敏度差。此时必须进行调整,使其达到设计要求。 前束失调的原因有以下几种: 1.拖拉机在田间作业中由于驾驶员操作不
1981年06期 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 65k] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 倪文锦
<正> 新拖拉机使用一段时间后,前轮前束一般都需重新调整,否则拖拉机在行驶时前轮会摆头、方向盘会抖动,造成前轮加速磨损、方向盘控制灵敏度差。此时必须进行调整,使其达到设计要求。 前束失调的原因有以下几种: 1.拖拉机在田间作业中由于驾驶员操作不
1981年06期 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 65k] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 王伯良
,唐才林
<正> 众所周知,轮式拖拉机转向节立轴的内倾、后倾、前轮外倾和前轮前束,通常称为拖拉机的前轮定位。前轮定位参数选择得恰当与否,与拖拉机的操纵性、稳定性、使用安全性和轮胎的磨损等都有直接或间接的关系。
1981年06期 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 162k] [下载次数:24 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:1 ] - 王伯良
,唐才林
<正> 众所周知,轮式拖拉机转向节立轴的内倾、后倾、前轮外倾和前轮前束,通常称为拖拉机的前轮定位。前轮定位参数选择得恰当与否,与拖拉机的操纵性、稳定性、使用安全性和轮胎的磨损等都有直接或间接的关系。
1981年06期 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 162k] [下载次数:24 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:1 ] - 杜建平
,梁人文
简述了S195柴油机球铁曲轴圆角、轴颈沿轮廓一次中频淬火的效果。对其一次中频淬火中遇到的一些问题,比如感应器设计、制造,加热电源的頻率,功率等进行了较详细的叙述与探讨。
1981年06期 26-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 983k] [下载次数:24 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 杜建平
,梁人文
简述了S195柴油机球铁曲轴圆角、轴颈沿轮廓一次中频淬火的效果。对其一次中频淬火中遇到的一些问题,比如感应器设计、制造,加热电源的頻率,功率等进行了较详细的叙述与探讨。
1981年06期 26-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 983k] [下载次数:24 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 沈淦
<正> 泰山-50拖拉机前轴套管在使用中发生断裂,甚至引起人身伤亡。为此作了改进。 前轴套管断裂绝大多数是发生在套管中部
1981年06期 30页 [查看摘要][在线阅读][下载 147k] [下载次数:13 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 沈淦
<正> 泰山-50拖拉机前轴套管在使用中发生断裂,甚至引起人身伤亡。为此作了改进。 前轴套管断裂绝大多数是发生在套管中部
1981年06期 30页 [查看摘要][在线阅读][下载 147k] [下载次数:13 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ] - 胡昌瑾
用氨加酒精滴入炉内,对S195柴油机球铁曲轴进行气体软氮化。弯曲疲劳试验、台架试验、使用考核表明,气体软氮化的强化效果显著。
1981年06期 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 302k] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 胡昌瑾
用氨加酒精滴入炉内,对S195柴油机球铁曲轴进行气体软氮化。弯曲疲劳试验、台架试验、使用考核表明,气体软氮化的强化效果显著。
1981年06期 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 302k] [下载次数:26 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 何镇钟
<正> 全国拖拉机行业于1981年10月26~30日在浙江省宁波召开了经验交流会。参加会议的有二十五个拖拉机厂和农机部生产管理局、浙江省农机局、宁波市拖汽公司的代表共约五十人。会上交流了全面质量管理、提高内在质量和防止“三漏”等方面的经验,讨论了明年行业活动的内容,
1981年06期 34页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k] [下载次数:7 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 何镇钟
<正> 全国拖拉机行业于1981年10月26~30日在浙江省宁波召开了经验交流会。参加会议的有二十五个拖拉机厂和农机部生产管理局、浙江省农机局、宁波市拖汽公司的代表共约五十人。会上交流了全面质量管理、提高内在质量和防止“三漏”等方面的经验,讨论了明年行业活动的内容,
1981年06期 34页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k] [下载次数:7 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 何庆康
<正> 随着柴油机强化程度的不断提高,必须认真考虑热应力、机械应力以及运动零件磨损等问题,这些均与主要零件的材料及其热处理有关。本文列出一些汽车、拖拉机柴油机主要零件的材料(表1、2),并就此对材料选择问题作一些分析。 1.气缸盖 缸盖材料的选择主要着眼于其高温强度及
1981年06期 35-38+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 293k] [下载次数:28 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 何庆康
<正> 随着柴油机强化程度的不断提高,必须认真考虑热应力、机械应力以及运动零件磨损等问题,这些均与主要零件的材料及其热处理有关。本文列出一些汽车、拖拉机柴油机主要零件的材料(表1、2),并就此对材料选择问题作一些分析。 1.气缸盖 缸盖材料的选择主要着眼于其高温强度及
1981年06期 35-38+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 293k] [下载次数:28 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 郭志新
<正> 柴油机的“三漏”(漏油、漏水、漏气)是个普遍存在的问题。常州柴油机厂为解决395柴浊机的“三漏”,经反复试验,研制成功了以聚苯乙烯为基体的干性可剥型液态密封
1981年06期 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 149k] [下载次数:21 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 郭志新
<正> 柴油机的“三漏”(漏油、漏水、漏气)是个普遍存在的问题。常州柴油机厂为解决395柴浊机的“三漏”,经反复试验,研制成功了以聚苯乙烯为基体的干性可剥型液态密封
1981年06期 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 149k] [下载次数:21 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 王学忠
,秦钧
<正> 东方红-75拖拉机液压悬挂装置属分置式。由液压系统和悬挂机构两部分组成。 液压系统包括齿轮油泵、分配器、油缸、油箱及各种油管。悬挂机构位于拖拉机的后部,固定在车架上。 液压悬挂装置除供提升农具之外,还能使
1981年06期 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 304k] [下载次数:27 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 王学忠
,秦钧
<正> 东方红-75拖拉机液压悬挂装置属分置式。由液压系统和悬挂机构两部分组成。 液压系统包括齿轮油泵、分配器、油缸、油箱及各种油管。悬挂机构位于拖拉机的后部,固定在车架上。 液压悬挂装置除供提升农具之外,还能使
1981年06期 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 304k] [下载次数:27 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 孔德堋
,郑缤遂
,邹达章
<正> 美国的内布拉斯加(Nebraska)拖拉机实验室是于1920年根据内布拉斯加州的法律建立韵。当时,拖拉机工业处在建立初期,又值第一次大战后军事工业刚刚转向民用产品,产品质量没有保证,有些工厂粗制滥造,给农民带来很大损害。美国内布拉斯加州为了保障农民利
1981年06期 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 198k] [下载次数:37 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 孔德堋
,郑缤遂
,邹达章
<正> 美国的内布拉斯加(Nebraska)拖拉机实验室是于1920年根据内布拉斯加州的法律建立韵。当时,拖拉机工业处在建立初期,又值第一次大战后军事工业刚刚转向民用产品,产品质量没有保证,有些工厂粗制滥造,给农民带来很大损害。美国内布拉斯加州为了保障农民利
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<正> 万国D310柴油机装用在万国955拖拉机上,是该公司1978年的产品。 D310柴油机是由美国万国公司(International Harvester)设在西德附近的诺斯工厂(Neuss)生产的。这种机型是该厂生产的300系列中的一个型号。该系列于1965年投产,
1981年06期 50-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 452k] [下载次数:19 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ] <正> 万国D310柴油机装用在万国955拖拉机上,是该公司1978年的产品。 D310柴油机是由美国万国公司(International Harvester)设在西德附近的诺斯工厂(Neuss)生产的。这种机型是该厂生产的300系列中的一个型号。该系列于1965年投产,
1981年06期 50-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 452k] [下载次数:19 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 赖延年
<正> 意大利沙姆(SAME)厂离米兰30公里,厂区面积22公顷。生产30~150马力的农用拖拉机,共有18种基型,32种变型,45个型号。每个功率等级至少有一个型号。在世界需求最
1981年06期 56-61+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 335k] [下载次数:20 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 赖延年
<正> 意大利沙姆(SAME)厂离米兰30公里,厂区面积22公顷。生产30~150马力的农用拖拉机,共有18种基型,32种变型,45个型号。每个功率等级至少有一个型号。在世界需求最
1981年06期 56-61+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 335k] [下载次数:20 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 1981年06期 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 133k] [下载次数:7 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ]
- 1981年06期 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 133k] [下载次数:7 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ]
-
<正> 中国农机学会农用动力及能源专业委员会和洛阳拖拉机研究所共同主办的“拖拉机结构强度及其测试技术学术交流会”于1981年10月17~21日在江西九江召开。到会的63名代表提供交流的学术沦文与报告达59篇,这些论文在一定程度上反映了我国拖拉机行业在达个领域中的水平。
1981年06期 66页 [查看摘要][在线阅读][下载 28k] [下载次数:11 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] <正> 中国农机学会农用动力及能源专业委员会和洛阳拖拉机研究所共同主办的“拖拉机结构强度及其测试技术学术交流会”于1981年10月17~21日在江西九江召开。到会的63名代表提供交流的学术沦文与报告达59篇,这些论文在一定程度上反映了我国拖拉机行业在达个领域中的水平。
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